Atom Feed (xml)
ကေလး-ကေလး၀ ကားလမ္းသည္ ၂၄မုိင္သာကြာေ၀း ေသာ္လည္း လမ္းခရီးအေကြ႕ အေကာက္မ်ားျပားျပီး ျမစ္သာျမစ္ေဘးကုိေကြ႕ ပတ္ေဖာက္ထားကာ တံတားမ်ားလည္းမ်ားလွပါတယ္ဗ်၊ အဲဒီလုိျမစ္ေဘးမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ လမ္းျဖစ္တာနဲ႔ အညီ ကားလမ္းေတြ ဟာ ျမစ္ထဲမွာ ပဲ့ပါသြားတာေတြ ရွိပါတယ္၊အဲဒီလုိပဲ့ပါသြားတဲ့ ေျမသားေတြေနရာကုိ အခုေျမကာနံရံေတြ တည္ေဆာက္ေနပါတယ္။ အဲဒီလုိတည္ေဆာက္ေနတာ ျပည္သူေဆာက္လုပ္ေရးကျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္တမ္းက အဲဒီလမ္းပုိင္းဟာ BRTF ဆုိတဲ့ အိႏၵိယႏုိင္ငံ က အဖြဲ႕ ရဲ႕ ခ်စ္ၾကည္ေရးအရ တည္ေဆာက္ေပးေနတဲ့ လမ္းမၾကီးရဲ႕ အစိပ္အပုိင္းတစ္ခုပါ။ ဒါေပမယ့္ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြက ကူညီပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ေနပါတာ၊ အဲဒီလုိေျမကာနံရံေတြတည္ေဆာက္ေပးေနေပမယ့္ လမ္းေတြကေတာ့သြားလာရတာမဆုိးပါဘူး၊ ဒါေပမဲ့့့့့-----
တံတားေတြရဲ႕ အေျခအေနက ေကာင္းမြန္ျခင္းမရွိေသးပါဘူး၊ တံတားေတြက ကြငိးလမ္းရွိေပမယ့္ မုိးရြာသြားတဲ့အခါ အဲဒီကြငိးလမ္းေတြက သြားမရေတာ့ပါဘူး၊ အဲဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ကလဲတံတားေတြေပၚက အရဲစြန္႕ ျပီးေမာင္းရပါတယ္ က်ုိဳးၾကသြားရင္ေတာ့ တံတားတန္ဖုိး ကုိ ေပးေလွ်ာ္ၾကရမွာပဲ ၊ ဒါေပမယ္မတတ္ႏုိင္ပါဘူး အဲဒီတံတားေတြေပၚကပဲသြားၾကရတာပါပဲ၊ လုိ႔ ကေလး-ကေလး၀ကားသမား တစ္ဦးကေျပာပါတယ္၊မုိးတြင္းအခါမွာေတာ့ မုံရြာ၊မႏၱေလး ကလာတဲ့ ကုန္စည္အမ်ားစုဟာ ေရေၾကာင္းကပဲ လာၾကရတာပါ၊ ဒါေၾကာင့္ ကေလး-ကေလး၀ကားလမ္းဟာ မုိးရာသီအတြက္အလြန္အေရးၾကီးျပီး အသုံး၀င္တဲ့လမ္းပါ၊အခုလုိမုိးရာသီအစ မွာ ျပဳျပင္မွဳ႕ ေတြလုပ္ထားမယ္ဆုိရင္ ေဒသခံေတြအတြက္ေရာ ကုန္စည္စီးဆင္းမွဳ႕ အတြက္ေရာ အလြန္အဆင္ေျပမယ္လုိ႔သိရပါေၾကာင္းပါဗ်ာ၊။။။
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment